极氪不同车型的离地间隙实测高度各有不同,以满足不同的驾驶需求。
以极氪001为例,该车型满载时的底盘离地间隙约为14.5厘米,空载时约为17厘米。而配备空气悬架的极氪001,其底盘离地间隙可调,范围在115厘米至200厘米之间,最高可达200厘米。
新款极氪001的双腔气悬车型,最大离地间隙为193毫米,接近角为20度,离去角为24度。2024款极氪001的底盘离地间隙一般在170毫米至200毫米之间。
而极氪007在空载时的离地间隙为14厘米,满载375千克时为11.9厘米,一般使用情况下在13厘米左右。
与传统SUV相比,极氪001的底盘离地间隙相对较低,但与纯电SUV相比,其离地间隙并不算低。大多数纯电SUV满载时的离地间隙大约在15厘米左右。
尽管极氪的底盘不太容易刮坏,但在路况较差的道路上行驶时,依然存在刮蹭的可能性。极氪采用的是前双叉臂式、后多连杆式的全铝独立悬架,底盘用料偏向轻量化,这种悬架结构能提供较好的操控性和稳定性。但在行驶过程中,如果遇到突出的石块、深坑或者凸起的减速带等,仍可能会刮到底盘。为了减少底盘刮蹭的风险,建议安装底盘护板。
此外,极氪7X配备了CCD电磁减振系统,拥有70毫米的调节范围,离地间隙可达230毫米。在越野模式下,基于标准车身高度抬升45毫米,通过性得到了显著提升。
而极氪MIX经过专业调校的底盘悬挂离地间隙可达165毫米,确保了在多种路况下的驾驶稳定性。
2017款杰德的离地间隙为195mm,相较于老款车型提升了10mm。相较于同级别的其他车型,这个离地间隙并不算低,因此在城市道路和一般公路行驶中,杰德的表现相当不错。 作为一款旅行车,杰德在外观设计上非常出色。前脸部分,一体化的中网装饰了黑
宝马X5的最小离地间隙在180mm至250mm之间,根据具体车型,这一数值可能有所不同。例如,X5M的离地间隙约为19.5厘米,而X5L的离地间隙则达到了250mm。这一精心设计的离地间隙能够在各种行驶条件下保持车辆的稳定性和安全性,同时也
途昂,作为一款专为复杂路况设计的SUV,它以其卓越的表现和实用性赢得了众多用户的青睐。这款车型搭载了一套智能四驱系统,能够根据行驶条件自动调整动力分配,确保车辆在各种地形下的稳定性和牵引力。特别是在越野模式下,途昂的四驱系统犹如精准的指挥官