方程豹豹 5 的车身工艺非常出色,其车身设计采用了非承载式结构,高强度钢使用率达到96%。车架主体使用的高强度钢材具有屈服强度 750MPa 和抗拉强度高达 800MPa 的特性,远超同级别车型。这种设计使得车身框架坚固,抗扭刚度高,能够在复杂越野路况和碰撞时为驾乘者提供可靠的保护。与传统豪华越野车相比,抗扭转刚度提升了38%,行驶更稳定,操控性和安全性更好。
底盘摆臂等关键部位同样使用了高强度钢材,并且经过了极端条件的测试,强度和耐久性极高。另外,将刀片电池与高强度钢大梁融合,使得刀片电池不仅作为能量体,还作为结构件,进一步增强了整车的结构安全性。电池还配备了“环抱式”双重防护系统,包括底部抗冲击、双侧面高刚度车架等全层级防护,以及前部三重防护横梁和贯穿式底部防护,提供了多重保障,确保车身安全。
在实际越野试驾过程中,面对陡坡爬升、陡坡下降、交叉轴、滑轮组等复杂路况和极端挑战时,车身能够保持良好的稳定性和整体性,没有出现结构变形或异响。这证明了方程豹豹 5 车身工艺的卓越性能。

此外,车身结构和用材在考虑了轻量化需求的前提下,兼顾了强度和耐久性,有效控制了车身重量,提高了燃油经济性和操控性。因此,方程豹豹 5 的车身工艺在同级别车型中表现优异,能够给驾驶者带来可靠的安全保障和出色的越野体验。
奥迪Q6新款在安全配置上相比老款有诸多增强。在车身工艺方面,A柱、B柱和门槛处采用激光深熔焊工艺,RODIP车身翻转技术确保车身全方位均匀防腐处理,下线完成100%检测。激光深熔焊工艺让A柱、B柱和门槛的结构更加稳固,能有效提升车辆在碰撞时
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