波罗乃兹是波兰 FSO 公司生产的一款车型,具有独特的历史和特点。这款车型是基于菲亚特 125P 升级再造而来,其发动机、底盘等重要机械部分都来自 125P。为了提升车型的吸引力,整车的掀背外形由著名的汽车设计师乔治亚罗重新打造,使其更具现代感。
波罗乃兹于1978年首次生产,并在1979年推出了搭载菲亚特2.0升引擎的车型,进一步提升了动力表现。此外,该车型还曾生产过赛车版,参与各类赛事,证明了其在高性能方面的潜力。
1980年,波罗乃兹通过了Group II组别的资格认证,随后在1984年升级到了Group B组别,这表明其在性能和可靠性方面达到了较高水平。1994年,该车型通过了欧洲安全碰撞测试,确保了乘车人的安全。最终,波罗乃兹于2002年停产,结束了其长达数十年的生产历程。
波罗乃兹搭载了1.6升直列四缸发动机,最大功率为57千瓦,最大扭矩为122牛米,配合5速手动变速箱,最高时速可达150公里/时,综合百公里油耗为9.3L。底盘方面,采用了横向摆臂螺旋弹簧悬架和钢板弹簧悬架,轴距为2509毫米,前后轮距分别为1375毫米和1352毫米,轮胎规格为185/70R13。
该车型车身长4318毫米,宽1650毫米,高1420毫米,核载5人,是一款4门5座两厢车,提供了多种个性化的配置选择。波罗乃兹曾出口到多个国家和地区,包括荷兰、阿根廷、玻利维亚、英国、中国、希腊、埃及等,具有广泛的国际影响力。
在80年代初,波罗乃兹以易货贸易的方式进入中国市场,并一直进口到90年代末。在此期间,它主要在北方城市作为出租车使用,为当地居民提供了便利的出行选择。1991年后,继任车型Caro也进入了中国市场,延续了波罗乃兹在中国市场的影响力。