大众面包车怎么样

大众面包车整体表现出色，具有其独特的优势和不足。

首先，从动力方面来看，大众威然车型高功率的2.0T发动机表现稳定，满足法定限速内的需求。动力输出较为线性，中小动力请求响应迅速，但在大动力请求时响应稍慢，但总体来说，以平顺性为主要目标。

在底盘表现方面，大众面包车处理小震动效果不错，没有余震。但面对大震动时，会有一定的余震现象，对于中小起伏较为敏感。转向手感良好，低速时轻松，随速和角度增益合理，阻尼顺滑，车头响应和转向匹配较好，转弯半径较小，上手难度低。刹车脚感容易上手，但有一些轻微的点头现象，幅度在可接受范围内。NVH方面，风噪和路噪处理较好，但发动机噪音和振动相对明显。

静态方面，外观采用了大众最新的设计风格，内饰则采用了新的设计语言，做工用料没有问题。前排人机工程学表现良好，座椅舒适，方向盘调度范围大。但小型换挡机构放在车上略显奇怪，车机系统表现一般。第二排有所优化，配置丰富，但安全带位置设计欠妥。第三排表现一般，空间和靠背角度不太理想。后备箱空间大，上车较为方便。

迈特威车型则兼具商务和家用的风格，动力性能符合家用标准，空间表现极佳，带来良好的乘坐体验。不过，悬挂稍显硬朗。

大众 Transporter 的空间优势明显，内部乘坐空间宽敞，头部空间充足，后备厢空间大。但内饰氛围相对朴素，座椅包裹感不足，中控简陋，门板光溜溜。行驶品质方面，底盘稳定厚实，但隔音效果较差。驾驶品质方面，除了在特定场景下需要特别注意操控，整体来说，驾驶体验与大型 SUV 和 MPV 差别不大，动力系统线性顺畅，燃油经济性良好。

ID.Buzz 车型外形轮廓继承了老 T1 的风格，但大灯和尾灯设计略显突兀。内饰设计相对保守，空间方面提供五座和七座选择，后备厢空间大，但座椅放倒不完全平整。