极氪001空悬机械对比情况如何

极氪001的机械悬架和空气悬架在对比中展现出各自的优劣。在动力方面，不论是机械悬架还是空气悬架版本，动力表现都十分出色。双电机配置使得实际动力强劲，响应迅速，踏板和出力匹配线性。在舒适模式下，动力输出较为线性，而运动模式下，空气悬架版本可能会有突然爆发的感觉。

悬架方面，舒适模式下，空气悬架版本的路感稍弱，能较好地抑制车身过大震动，但20公里/小时左右会有一点余震，且有前软后硬的现象。运动模式下，路感更明显，侧倾抑制效果优秀。相比之下，机械悬架在这些方面表现相对较弱。

刹车脚感方面，两者都能做到线性，电制动和机械制动的衔接平稳。低动能回收模式下，舒适性较强，而高动能回收模式下，回收有延迟。转向手感上，两者在低速时都比较轻盈，随速随角度增益合理，车身跟随性不错。

在NVH方面，风噪和环境音的抑制表现良好，无框车门设计值得称赞，但路噪较为明显，后排噪音更大。

静态方面，极氪001的外观造型不错，内饰做工用料考究，车机使用逻辑清晰，反应迅速。前排人机工程学和座椅舒适性较好，后排座椅乘坐感受也不错，后备箱空间宽敞。

关于是否值得多花两万多升级空气悬架，这需要根据个人需求和预算来决定。如果预算充足，空气悬架能够提升驾乘体验，能够调节高低，让车辆外观更好看，并且还有终身质保。但若预算有限或不在乎这些细节，选择机械悬架也是可以接受的。需要注意的是，空气悬架的质保只适用于首任车主，可能会影响车辆的后期保值率。

总的来说，空气悬架有一定的提升，但并不是特别巨大。是否选择空气悬架，还需要根据个人的需求和预算来判断。