区间测速是如何工作的

区间测速是通过测量机动车在两个相邻测速监控点之间的路段的平均速率来工作的。

在同一路段设置两个相邻的监控点，通过在这两个点架设摄像机建立监控抓拍系统，获取车辆行驶的相关信息，包括速度、交通流量、车牌号码、颜色、尺寸以及驾驶员特征等。

当车辆通过第一个测速点时，系统记录时间；当车辆通过第二个测速点时，系统再次记录时间。结合两点间的固定距离，利用速度=距离÷时间的公式计算出平均速度。

例如，某高速路段测速区间距离为10公里，限速每小时120公里，车辆跑这段路多于等于5分钟就符合限速要求，少于5分钟则超速了。

区间测速系统的设备非常先进，抓拍准确率高，每个监控设备都有车牌识别功能，分车道抓拍，车辆变道也不影响测速结果。

此外，即便司机为逃避测速开进服务区拖延时间也很难逃避处罚，因为区间测速路段多，基本覆盖全路网。同时，点测速不会因区间测速启用而取消，它们会互为补充。

要避免被区间测速拍到超速，出车前应检查车况并做好行车规划，上车后系好安全带，按车道限速行驶，保持安全车距。如果感到困倦或疲劳，应去服务区休息，避免疲劳驾驶，不要有投机取巧的心理，按照规定速度稳定行驶即可。