试驾上汽大通 V90 房车的整体表现令人满意。
从动力方面来看,它搭载了 2.0T“上汽π”柴油发动机,最大功率为 110kW,峰值扭矩高达 375N·m,展现出强劲的动力性能。这种动力配置不仅提供了出色的起步加速能力,而且在中低速急加速时表现得尤为突出。即使在满载或爬坡的情况下,它依然能够应对自如。然而,它的中高速再加速能力则相对较弱。
在变速箱方面,V90 配备了来自法国邦奇的 6AT 自动变速箱,换挡动作平顺且传动效率高。此外,它还配备了三种驾驶模式,能够适应不同的路况。
从速度响应来看,作为一款柴油车,它的起步和中低速表现非常出色。然而,随着速度的提升,方向盘的转向力度也会相应增加,这使得在高速行驶时更为稳定。
在悬架系统方面,V90 的方向盘在低速时转向轻盈,方便停车和入库。当速度增加时,方向盘的转向力度也会加大。在通过小颠簸路段时,V90 的底盘能够有效过滤震动,而在面对较大的坑洼路面时,车辆可能会有较大的颠簸。
值得一提的是,V90 在隔音降噪方面表现出色,采用了多项 NVH 技术,车辆怠速噪音可控制在 47 分贝左右。此外,它还搭载了优化的尾气排放技术,符合国 6 排放标准。
在驾驶辅助方面,V90 是首款搭载 ADAS 智能驾驶辅助系统的房车,包含 ACC 自适应巡航、LDW 车道偏离预警、AEB 自动刹车辅助、FCW 前向碰撞预警等多项功能。此外,它还配备了最新版本的博世 ESP 9.3、高清流媒体后视镜、盲区检测和变道辅助等功能,确保了行车安全。
在中控配置方面,V90 搭载了一块 10.1 英寸的高清触摸大屏,内置蜘蛛智联系统,支持多种车联网功能。用户还可以通过该系统远程控制驾驶舱和生活舱的制冷和采暖功能。
内饰设计方面,V90 的车内设计非常贴心,踏步设计既牢固又具有质感,高度设计合理。会客区的布局巧妙,空间利用率极高。厨房操作台宽敞且配置齐全。盥洗室空间宽敞,独立设计不会影响车内其他部分。尾床设计也非常高效,充分利用了空间。车辆侧窗采用隐私玻璃,并配有远程控制系统。
总的来说,上汽大通 V90 房车不仅驾驶轻松舒适,操控性好,而且在细节和功能设计方面也十分贴心,是一款值得选择的房车。
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