吉利极氪 001 在颜宇鹏的评价中,整体表现非常出色。在驾驶体验方面,极氪 001 动力系统表现出色,无论是舒适模式还是运动模式,都能提供线性且敏锐的动力响应,百公里加速仅需3.8秒,刹车反应迅速,百公里制动距离仅34.5米。
操控方面,全时四驱车型在50:50的前后扭矩分配下,弯道表现十分稳定,方向盘的虚位适中,转向精准,为驾驶者带来充足的操控乐趣。底盘调教出色,湿滑赛道中车身稳定,轮胎抓地力强,干燥路面过减速带或起伏路面时,能有效抑制车身跳动,侧向支撑力充足,确保了车辆的行驶稳定性。
极氪 001 的乘坐品质也值得一提,座椅舒适,包裹性和支撑性良好,隔音效果出色,为乘客提供了宁静舒适的乘坐体验。在空间方面,极氪 001 前排和后排的头部和腿部空间都十分充裕,后备箱空间也足够大,能满足日常和出行需求。
续航里程方面,极氪 001 表现优秀,ME 版搭载的是宁德时代的麒麟电池,拥有先进的设计,体积利用率高,能量密度大,续航表现出色,支持快速热启动和快充,能有效缓解里程焦虑。

虽然极氪 001 也存在一些小瑕疵,比如内饰部分细节做工有提升空间,车机系统操作流畅度偶尔会卡顿,但这些小问题并不会影响其整体表现。总的来说,极氪 001 是一款值得考虑的车型,其众多优点足以弥补这些小问题。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535