电动MINI性能怎么样

电动 MINI 的性能表现相当出色，特别是在动力方面，它配备了一台前驱单电机，根据版本不同，分别提供 135kW/290N·m 和 160kW/330N·m 的动力输出。这种配置使得车辆加速响应迅速，动力输出平稳且充沛。无论是城市道路还是高速公路，电动 MINI 都能轻松应对，零百加速成绩优秀，官方数据显示 MINI COOPER SE 车型为 6.7 秒，实际体验可能更快，完全不会有动力延迟感。

在续航方面，电动 MINI 全系标配储能量为 51.4kWh 的三元锂电池，CLTC 续航里程为 456 公里，满足日常通勤和短途旅行需求。同时，它还提供了慢充和快充两种充电方式，慢充时长为 5.5 小时，快充时长仅为 0.5 小时，极大提升了充电便利性。

操控性能是另一大亮点。电动 MINI 首次引入 ARB 加速限滑稳定控制系统，调节速度快，可实现半抓半滑的最佳滑移率，营造了绝佳的前驱体验。底盘韧性十足，较燃油版调教更加舒适，前轴调校主销后倾角比上一代增大 15%，直线行驶更稳定，转向更精准。结合高度预紧的防倾杆，车辆的抓地力增强，过弯时操控更灵活。

此外，电动 MINI 的驾驶模式丰富多样，提供了 7 种“MINI 体验模式”，包括卡丁模式、运动模式、怀旧模式、自定义模式等，满足不同驾驶需求。卡丁模式和运动模式为驾驶者带来热血的驾驶氛围，怀旧模式则融合了经典的声音效果，自定义模式允许用户上传自己喜欢的图片作为壁纸，个性化程度极高。

车内设计精致且科技感十足。中央圆形仪表盘是 MINI 的经典元素，而行业内首个圆形 OLED 中控屏的应用，进一步提升了科技感。中控屏颜色鲜艳润泽，像素密度高达 181ppi，240 毫米直径的超薄触摸屏厚度仅为 13.25 毫米，操作方便。经典的实体“拨杆”按键也得到了保留，方便用户进行操作。

车身尺寸方面，电动 MINI 的长宽高分别为 3858mm×1756mm×1458mm，轴距长达 2526mm，“四轮四角”等设计强化了行驶稳定性。

总的来说，电动 MINI 在动力、续航、操控和内饰等方面表现出色，性能十分出众，无论是日常通勤还是短途旅行，都能满足用户的需求。