国内自动驾驶公司怎么样

国内自动驾驶公司的发展态势各异。其中Nullmax成立于2016年，核心团队成员来自特斯拉，其自动驾驶技术路线强调渐进式和量产。该公司已推出1V、5V或6V、11V等多种产品，能在不同算力平台部署，并支持定制和快速适配。Nullmax获得了多轮融资，产品已在奇瑞、上汽等车型实现量产交付，并与众多知名车企及Tier 1企业展开合作，打通了商业模式。

地平线则是中国最大的自动驾驶公司之一，2023年的营收达到了16亿美元，在高阶和低阶智能驾驶市场占有率均排名第二。其毛利率高达70%，现金储备充足。地平线与大众旗下软件公司合作，拓展国际业务，提供多种汽车解决方案，并持续研发创新。

文远知行成立于7年前，是全球首家同时获得中国、美国、阿联酋、新加坡四国自动驾驶牌照的公司。该公司已获得12轮融资，累计超过80亿元资金。文远知行采取“两条腿走路”的战略，既自己造车提供服务，又出售技术给汽车厂商，今年上半年卖技术收入占总收入的86%。公司计划赴美上市，目标估值超过55亿美元。

然而，自动驾驶行业竞争激烈，并非所有公司都一帆风顺。例如，禾多科技与广汽集团的重组方案出现变数，面临一定的危机。

总的来说，国内自动驾驶公司中，有发展出色的，也有面临困境的。随着技术、市场和政策的多方利好，行业已进入商业化前夜。未来那些具备强大技术实力、良好商业化能力和持续创新能力的公司有望在竞争中脱颖而出。