发动机寿命多长时间

发动机的寿命受到多种因素的影响，因此没有一个固定的标准时长。在航空发动机方面，美制军用发动机的实际寿命约为6000小时，例如F22战斗机使用的F119发动机，在全寿命周期试验中相当于4000小时左右，状态良好的情况下，多次大修后可达到8000小时。而国产的WS10、WS15等先进发动机，首次大修时间大约为4000小时，两次翻新后全寿命周期可达6000小时。

在汽车发动机中，现代军用活塞式航空发动机与歼击机用的涡轮喷气发动机第一次翻修寿命约为200至600小时，而民用涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机的寿命则在2000至4000小时以上。而在火箭发动机中，固体火箭发动机工作时间最短，不足1秒，最长可达100秒以内；一次使用的液体火箭发动机工作时间可达几百秒，而重复使用的液体火箭发动机的工作寿命则按照累计工作时间计算。

在中国，对于私家车，运行满15年后，每6个月检查一次，一年两次，直到检查不合格为止；私家车行驶满60万公里无条件作废；出租车只能使用8年，小卡车12年，大中型卡车和卡车15年。但是，发动机的实际寿命与机械精度、开车习惯、用车环境等因素关系很大。如果保养得当，使用优质机油、空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器，定期更换防冻液，保证不缺水，温度正常，不超载，那么质量好的发动机可以使用20年，行驶里程也能达到60万公里以上。反之，如果保养维护不到位，车况较差，可能10年左右就不想开了。因此，只要保养得当，发动机可以开到换车或报废，一般不会有问题。