极氪 CCD 是指极氪汽车所采用的Continuous Control Damping (连续控制阻尼)电磁减震系统,这是高性能空悬系统中的关键组成部分。
CCD 的工作原理与 MRC 类似,都是通过液压杆技术来控制阻尼。在车辆轮胎前方装有感应器,可以实时检测前方路面的高度,并将数据传输给减震器。
减震器内部加入了磁性材料的液压油,在电压作用下,液压油会发生变化,进而调整悬挂系统的软硬程度。通过调整电磁的强弱,可以精确控制阻尼大小和避震的软硬度。
极氪 001 采用的是天纳克的磁性液压油,能够实现更加精准的悬挂调节。此外,极氪 001 的 CCD 电磁减震系统在全车四个点位上配备,不存在仅在前轮或后轮单独配备的情况。
值得注意的是,有些人会将极氪 001 的 CCD 与 CDC 减震器混淆。CDC 减震器是通过改变油路空间来调整阻尼,工作频率较低,大约每秒 60 次,成本也相对较低。
相比之下,极氪采用的 CCD 技术含量更高,成本也更高。通过不断调整阻尼,极氪的 CCD 电磁减震系统能够使车辆在不同路况下迅速调整悬挂的软硬程度,提升车辆的操控性和舒适性。
十代广汽本田雅阁的CVT变速箱非常耐用。以下几点说明了其耐用性的关键因素: 首先,精心测试:十代广汽本田雅阁的CVT变速箱是经过本田技研长达十多年精心测试的产品。这一长时间的测试过程确保了其在各种工况下的稳定性和可靠性。本田技研通过严格的测
问界M5 2024款纯电Max 后驱高阶智驾版搭载的变速箱类型为无级变速箱(CVT),这一类型变速箱在平顺性和燃油经济性方面表现卓越。CVT无级变速箱可以实现无极变速,内部结构包括带轮、钢带以及相关控制机构和润滑机构,能够根据驾驶需求自动调
科尔维特C8敞篷版是一款具备自动开蓬功能的高性能跑车,其独特的设计和强大的性能吸引了众多车迷的关注。这款敞篷版车型采用了硬顶敞篷结构,不仅提供了更加安静的驾驶环境,还确保了车辆的可靠性和安全性。 在操作科尔维特C8敞篷版的开蓬功能时,驾驶者