上汽大通t60手动挡杆

对于上汽大通 T60 手动挡杆的相关问题，我们提供以下解答：

四驱模式切换：

4WD 开关位于中央扶手前方，可以选择 2H、4H、4L 驱动模式。在干燥良好路面用 2H 模式，禁止 4H/4L 模式，否则轮胎磨损加剧、噪声大、零件易损、有驾驶风险。在大角度转弯和高附着路面上禁止挂 4H/4L 模式，4H 模式车速 80 公里/小时以下，4L 模式 30 公里/小时以下，车速超过 80 公里/小时，系统会报警。

2WD 和 4WD 切换注意事项：

在 4L 模式切入或切出时，手动挡需要踩下离合器踏板，自动挡则需推到 N 挡，切换时禁止大油门起步。在 2H 和 4H 切换时，若车轮转向或打滑，勿操作，且低于 80 公里/小时切换，切换时指示灯闪烁，完成后常亮。在 4H 和 4L 切换以及 2H 和 4L 切换时，需要停车，手动挡踩离合器踏板，自动挡推到 N 挡，否则指示灯闪烁无法切换。

挡把防尘套更换：

准备扳手、螺丝刀、扎带等工具。确定防尘套位于变速器下方并与控制杆相连。拆卸旧套，有的车型需要插入金属卡片拆卸，有的则需要风枪加热或压卡子。清洁安装位置，安装新套，注意尺寸和孔位，用扎带固定，检查稳固和螺丝松动情况，测试档位功能。操作前关闭车辆电源，若不熟悉操作，建议找专业人员。

换挡杆抖动：

对于 MT 车辆，常见的换挡系统分为直操式和软操式。直操式抖动不可避免，多用于皮卡或低端微面，而软操式可以隔绝发动机抖动，多用于轿车、SUV。上汽大通 T60 国六柴油手动版皮卡采用软操式换挡机构，杜绝抖动，还选用 6MT 变速箱，具备倒挡锁功能，配合发动机动力输出平顺强劲，操控好，油耗低。

挡位操作：

手动挡杆头若手动档是拧在上面，顺时针紧，逆时针松。拆卸时，手握档杆头用力左旋拆下，烟灰盒在烟灰盒位置上提卸档杆盖板。自动档不好拆，手球坏了一般需要换排挡杆总成。