方程豹为何不选择纯电车型?这背后有其独特的考量。
首先,从方程豹5的用户群体来看,目标用户主要是自驾游和越野爱好者。这些用户的用车环境并非日常代步,他们更看重的是车辆的越野能力。在纯电模式下,电池会增加车的重量,影响越野效果,且在越野过程中,电池容易因磕碰而受损,增加驾驶危险。因此,方程豹选择不采用纯电车型。
其次,方程豹5的纯电续航能力较为有限,不论是高配还是低配车型,续航里程都只有100公里左右。这样的续航里程在复杂路况下显得不够用。对于能够买得起方程豹5的车主而言,他们更关心的是车辆的越野性能,而不是电费与油费的差价。因此,方程豹选择不推出纯电版本。
再者,从技术和产品定位角度来看,方程豹5作为一款具备强悍越野能力的硬派SUV,采用混动技术路线更为合适。混动技术路线不仅能够满足用户在越野等场景下的用车体验,还能避免纯电越野车在复杂越野环境中面临的续航焦虑等问题。因此,方程豹选择不推出纯电版本。

此外,从市场反馈来看,像长城的坦克系列等车型,油车销量远超电车,这说明在越野领域,纯电技术目前还不是主流选择。因此,方程豹不推出纯电车型是经过综合考虑用户需求、车辆性能、技术特点以及市场情况等多方面因素的结果。
方程豹推出的KMAN氮气减震器,在方程式赛车领域中备受推崇,成为众多赛车手和车队不可或缺的减震设备。这款减震器采用先进的氮气减震技术,大幅降低了车辆行驶中所受的冲击与震动,显著提升了车辆的稳定性能与操控感受。 具体来说,KMAN氮气减震器在
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北京目前拥有唯一一家方程豹销售服务中心,它位于北京市朝阳区来广营乡来广营西路881号。作为比亚迪旗下的全新品牌,方程豹定位在腾势和仰望之间,其主销车型的价格预计在40-60万元之间,直接竞争对手是BBA等豪华汽车品牌。方程豹的产品矩阵涵盖了