2018款迈腾380在低速行驶时出现咚咚响声异响,可能由多种原因导致。首先,刹车片局部有硬点与刹车盘摩擦产生的异响,响声较大时,可以拆下刹车片,用砂纸打磨后重新安装。
其次,车轮和轴承出现问题可能导致异常响声。变速箱故障或轴承磨损松旷、齿轮间啮合不正常也会产生噪音,需要及时检查维修。
另外,减震方面的问题也可能引发异响。减震器的平衡杆胶套损坏、连接球头有间隙、减震器本身漏油或弯曲、减震压力轴承老化或磨损异常、减震弹簧变形等,都可能引起车辆异响。
悬挂系统出现问题也会导致异响。连杆、弹簧、平衡杆等部件松动,螺栓未拧紧,或者下摆臂部分如平衡杆拉杆小球头有问题,都会影响车辆行驶的平稳性。
轮胎胎面不平也会造成异响,若情况严重,可能需要更换新轮胎。
发动机咚咚响可能是因为传动零部件磨损、老化、损坏,冷却水箱出现问题,燃烧室有故障,或者汽车长时间停放后刚上路等原因。
底盘走烂路时出现咚咚响声,可能是减震器故障、转向拉杆球头间隙大、下支臂间隙过大或松动、平面轴承损坏、汽车变速箱机械电子控制单元故障,以及在非铺装路面或烂路行驶时,轮胎抓地力不好,ABS或ESP介入也可能产生异响。
遇到这些问题时,建议您及时将车辆送到专业的修理厂或4S店,让师傅通过举升机检查车辆,确定具体原因,并针对性地进行解决。例如,检查减震器是否有缝隙或漏油,及时更换有问题的部件,查看转向拉杆球头是否有间隙过大,及时更换,检查下支臂确保其连接正常等。总之,及时排查和处理问题,能保障车辆的正常行驶,确保您的行车安全。
迈腾在打方向盘时发出异响,这可能是由多种原因引起的。首先转向系统方面,转向横拉杆球头的老化、磨损或松动,会导致橡胶密封圈失效,使球头与吊耳之间的间隙增大,从而在打方向盘时产生异响。转向机故障也会引起异响,例如液压转向机的活塞或缸筒等零件磨损
迈腾引擎盖抖动异响的问题可以通过多个原因来解释: 驾驶室内的解锁拉手卡住未回到原位,机盖拉线不回位,机盖锁变形; 锁机生锈或有异物卡住,锁机螺丝松动导致锁机上移; 车辆前部发生过事故,钣金件对位没做好导致锁扣与锁机没有对齐,锁机移位,锁钩断
如果您的B8迈腾在行驶过程中出现前轮异响,建议尽快到4S店进行检查。异响可能来源于制动系统或悬架系统,因此需要专业人员进行检测,以确保行车安全。 迈腾是大众汽车旗下的一款中型轿车,凭借卓越的性能和良好的口碑,在国内市场上取得了显著的成绩。