探岳1.4t发动机是正时链条还是正时皮带

探岳 1.4T 发动机采用的是正时皮带。

正时皮带在汽车运行过程中扮演着至关重要的角色，它确保了发动机内部各个部件的精准配合。

正时皮带的更换周期一般为行驶 6 至 8 万公里。如果皮带老化或断裂，必须立即更换，否则将会影响发动机的正常运转。在最严重的情况下，可能会导致发动机报废。因此，定期检查和更换正时皮带是保证发动机正常工作的重要措施。

更换正时皮带的具体流程如下：首先，拆卸气门室盖，然后拆掉曲轴皮带轮和正时链条外壳。接下来，转动曲轴，使曲轴到达一缸上止点，并用固定螺丝将其固定住。之后，转动进排气凸轮轴，确保两根凸轮轴的凹槽平衡对齐，再将专用工具卡入。

随后，拆下旧的皮带并装上新的。需要注意的是，曲轴皮带轮上有一个圆孔，需要对准链条外壳上的凹槽。此外，曲轴位置传感器的安装也需要调整到位，避免出现间隙，否则会触发故障码。

为了确保探岳发动机的正常工作和延长其使用寿命，定期检查和更换正时皮带是必不可少的。通过定期维护，我们可以确保探岳保持良好的性能和可靠性。