方程豹 5 自重之所以如此之重,主要是因为以下几个原因:
首先,大梁车身是其中一个重要因素,这部分的设计增重较为明显。
其次,2 档后电机波箱、额外增加的前电机以及前轮间差速锁具等部件的增加,也对整体重量产生了影响。
再者,强化型 1.5T 发动机的散热系统,由于要处理原地发电 20kw 的热负荷,因此在用料上也更加厚重。
另外,液压悬挂云辇 P 相关的液压泵、阀控总成、管路、储压罐、液压避震杆等部件,这些复杂的系统也增加了不少重量。
大功率高压电机绞盘的使用,同样导致自重增加。
全尺寸备胎为了保证后尾门的稳固性,C 柱和尾门铰链进行了增厚处理,同时还需要配备千斤顶、螺丝撬棒工具和备胎固定支架等,这些也对重量产生了影响。
带有 2 档变速机构的后电机驱动总成更为厚重,相应的后副车架也更加粗壮。
后轮的半轴,由于需要承受更大的扭矩,因此也变得更加粗壮厚实。
此外,80 升的大油箱相比其他车型更大,整备质量状态需要加满油,这也对整体重量产生了一定的影响。

最后,30 度电池加上两个大电机,进一步增加了整车的自重。
很多朋友在初次接触雪铁龙天逸时,都会产生一个直观的疑问:这台体格不小的SUV,为何开起来却感觉如此轻盈?这种“轻”并非轻飘或单薄,而是一种收放自如、举重若轻的高级驾控感。这背后,其实是雪铁龙深厚的技术积淀与独特的工程哲学在支撑。 首先,这种
在很多车迷的印象中,雪铁龙似乎总是与“重”这个字联系在一起。相较于一些同级别的日系或德系车型,雪铁龙的车身整备质量往往显得更为“扎实”。这并非偶然,而是源于其独特的品牌理念、深厚的技术积淀以及对安全与舒适的不懈追求。那么,雪铁龙的车为什么普
很多朋友在选车时都会注意到一个现象:雪铁龙的车型在同级别中往往显得更重一些。这究竟是设计上的“落后”,还是另有深意?今天我们就来深入聊聊,雪铁龙车为什么这么重,这背后其实藏着品牌对安全与品质的一份执着。 首先,最核心的原因在于车身结构与材料