极氪 001 并非全铝车身,但其车身材料组合丰富多样,具有良好的轻量化效果和安全性。车身材料包括低强钢、高强钢、先进高强钢、热成型钢、铝板以及铝型材,其中铝板和铝型材的运用较为广泛。
具体来看,极氪 001 的四门和前舱盖采用铝合金材质,有效减轻了车身重量并提高了续航里程和安全性。底盘部分则采用了前双叉臂式和后多连杆式的全铝独立悬架,大量使用铝合金材料降低了车重。
在车架方面,极氪 001 采用了全球量产最大一体式压铸后端铝车身和首创的中段一体式压铸蜻蜓结构,这些创新设计增强了车身的刚性和安全性。此外,极氪 001 还采用了防撞梁、纵梁独立安装技术,降低了后期维护费用,并减少了后碰撞时车身的变形量。
车身整体来看,铝材料的使用占总重量的16.3%。其中,高性能钢铝混合结构是其车身设计的一大特点,高强度钢和超高强度钢分别占车身总重量的 69.2% 和 23.8%。关键部位如 A 柱、B 柱和车顶框架等,均使用了高强度热成型钢,以确保车身的强度和安全性。
极氪 001 还采用了独特的碰撞溃缩区设计,能有效防止乘员舱在碰撞时变形。前防撞梁采用航空级 7 系铝合金挤压成型技术,屈服强度增加约 88%,延伸率提升约 50%。超长吸能盒设计大幅增加了吸能距离,进一步提高了车身的安全性能。
此外,极氪 001 采用了 TWB 热成型软硬区激光焊接技术等先进工艺,使车身在保持轻量化的同时具备更高的强度。智能安全方面,极氪 001 配备了多种雷达和摄像头,并采用了先进的智能驾驶芯片和融合感知系统,有效预防和降低碰撞风险。全系标配 6 个安全气囊,并采用了保压技术,前排座椅具备特殊防护功能,后排座椅则具备防穿刺功能。
汽车车身主要由钢结构、玻璃钢和传统塑料组成。然而,随着科学技术的发展,汽车制造厂家开始广泛采用新生材料,如铝合金和碳纤维复合材料等。这些新材料不仅减轻了汽车车身的重量,还提升了汽车的整体性能。 车身结构的设计需要满足多个功能要求,包括视野、
汽车为什么不用不锈钢做车身呢?这主要是由于成本过高。不锈钢材料的价格相较于其他材料要高出许多,这在一定程度上增加了制造成本。 此外,不锈钢的钣金需要轻薄,而制造工艺却极为复杂,其拉伸性能较差,冲压成型时容易出现变形,增加了冲压成型的成本。
汽车的关门声音不能判断汽车的安全性,它们之间的关系不大,关门声厚实的车型只能说在车门用料上比较好。影响汽车安全性的因素比较多,主要包括车身材料、轮胎、刹车系统、安全气囊等,以下具体说明。 1、车身材料: 汽车车身材料的不同,其刚性也不一样。