22款奥迪A4L一阶调校效果显著,从实际案例来看,动力提升效果明显:
比如20款奥迪A4L 40四驱车型原厂马力为190Ps,扭矩为320Nm,经过一阶调校后,马力提升至250Ps,扭矩提升至410Nm,0-100km/h加速时间由7.8秒缩短至6.18秒。再比如22款奥迪A4L 45臻选动感型原厂数据为252匹马力和370Nm扭矩,调校后提升至312匹和460Nm扭矩。
然而,一阶调校并非只有好处,油耗会有明显上升,可能从综合8升提升至8.7升左右。不过,顿挫感会得到改善,几乎感受不到。此外,一阶调校费用方面,轮毂铸造原本2800元,现涨价至3500元,四出1200元,一阶5600元。需要注意的是,虽然奥迪车型刷一阶出现问题的概率较小,但仍存在一定风险。
22款奥迪A4L 40T低功率车型也存在不少刷一阶案例,原车190匹马力和320Nm扭矩,7速湿式双离合变速箱,跑了2万公里左右,通过刷一阶在原车基础上增加50匹马力和60Nm扭矩。车主反馈实际驾驶感受动力改善明显,油门更轻,响应更灵敏,转数攀升更快,直线加速推背感强烈,驾驶感受不输高功率45TFSI。
另外,22款奥迪A4L 40TFSI燃速版搭载EA888 2.0T低功款发动机,原厂最大功率190马力,峰值扭矩320Nm,传动系统匹配7速Stronic双离合变速箱,并配备quattro四驱系统。一阶调校后,车主反馈油门更轻盈,跟脚,提速更快,动力输出更充沛且响应积极,加速推背感强烈,运动模式下动力更加激进,加速前冲明显,动力随踩随有。
总的来说,22款奥迪A4L一阶调校能带来显著的动力提升,但也会伴随油耗上升等问题,并且存在一定风险。
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