上汽大通挡位限制在 a3 上面这是怎么回事

当您发现上汽大通挡位限制在 a3 上面时，可能是因为以下几种原因：

首先，变速箱内部的拨叉可能已经断裂，这种情况需要分解手动变速箱总成进行维修。此外，自动变速箱可能出现故障，导致进入失效保护模式并锁定在3档。故障原因可能涉及电路、油压或机械问题，此时需要到专业修理店进行检查。

对于手动挡而言，如果挂档拉线脱位，可以尝试人为操作变速箱挂档机构回至空挡。如果无效，则可能是变速箱内部存在故障，需要分解变速箱进行修理。手动挡档位卡死的原因可能还包括变速箱一轴生锈、离合器从动盘无法正常运动回位不良，或者变速箱油需要更换，导致润滑效果降低，增加了挂档的阻力。

另外，冷车挂挡时可能会感觉比较生涩。这是因为气温较低时，变速箱内齿轮油的粘合度尚未达到最佳状态。离合器故障也可能导致问题，例如分离行程不够或者挡位自锁力过大。前者需要到修理厂调整离合器分离行程，后者则需要调节离合拉线和挡位止锁。离合器压盘总成的传动片变形也会导致分离不良，此时需要更换匹配的高质量压盘。

在处理完上述问题后，您可能会发现上汽大通自动挡的 A 挡是自动挡模式，车辆会根据行驶状况和车速等自动调整挡位，驾驶者无需手动干预。而 M 挡是手动换挡模式，在一些特殊路况下，如上陡坡、长下坡路、快速超车等，可以让驾驶者有更多自主控制权。

总之，当遇到上汽大通挡位限制在 a3 上面的情况时，需要综合考虑上述各种可能原因，及时排查并进行处理。