方程豹自带底盘护板,但原厂护板相对薄一些。
这些原厂护板能够应对大部分日常路况,比如路面石子冲击、轻微剐蹭等。对于多数仅在城市行驶、偶尔露营或长途穿越进行中轻度越野的用户来说,基本够用。特别是云辇版车型,其通过性良好,素车状态下中轻度越野托底的风险较小。
然而,如果您是重度越野爱好者,经常行驶在极端路况下,比如重度越野、攀爬、大石头路等,原厂薄护板的防护能力可能就显得有限了。选装加厚的底盘护板价格较高达1万元,有人觉得贵,认为选装基金用于选20寸轮和六活塞更合适,后期有越野兴趣再到外面装更实惠的底盘装甲,比如1800或2500元的。也有人怕麻烦,选装了图个心里安慰。
材质上,原厂护板是金属的,有人对其防护效果不太放心。需要注意的是,方程豹云辇版车型超过33.9万元的购置税免征标准,需车主额外掏钱,而且车的整备质量和最大满载质量限制较严,加装底盘护板会增加重量。另外,云辇版依靠电机实现中央差速器锁止功能,可靠性有待验证,入门级车型前桥差速锁也缺失,可变悬架只有顶配才有。
然而,方程豹底盘质感对比德系还是相当出色的,采用了电池底盘一体化技术,能更好地保护电池,提升大梁的扭转刚度,整车质心更趋向于黄金中点,转弯、减震带、碎石路面等情况下表现都不错,很稳,转弯响应程度良好,没有传统越野车的笨重感。
总的来说,是否选择方程豹的底盘护板要综合考虑价格、防护需求、车辆配置和自身用途等因素。
方程豹原厂护板的重量目前没有明确的公开数据。 汽车护板的重量通常受多种因素影响。常见的护板材质包括锰钢、铝合金和不锈钢等。锰钢材质的护板耐用但较重且易生锈;铝合金材质相对较轻,不过易变形;而不锈钢材质防锈效果好,但造价较高。 针对方程豹原厂
方程豹 8mm 钢板作为一种汽车配件,其性能如何呢? 首先,方程豹 8mm 钢板具备耐造的优势,能够应对各种复杂路况。这款护板是根据方程豹原厂底盘数据精心开发的,重点加强了水箱、后电机、排气孔部位的保护,相较于原厂薄护板,增加了散热、减重和
方程豹护板的价格存在较大的差异,具体价格取决于材质、品牌、规格等多种因素。 目前在京东上,LES GUERRIERS 方程豹 5 底盘护甲发动机下护板电池电机线管 MR 全套装甲改装件的促销单价为219元,而 GISAEV 方程豹 5 底盘