如何诊断及排除汽车制动系统故障

当您踩下制动踏板，车辆无法减速，这可能是制动系统出现故障的表现。

常见的原因包括制动踏板与制动总泵连杆脱落、刹车油严重缺失、制动管路破裂或泄漏、制动总泵皮碗损坏。如果遇到突然刹车失灵的情况，首先要检查主缸是否无制动液、总泵或分泵皮碗损坏、制动管严重断裂或接头断开。诊断时，应立即停车，先检查是否有制动液泄漏，再检查主缸储液罐中的制动液是否充足。

制动踏板行程过长通常意味着制动系统中存在空气或制动液泄漏。这时需要检查制动液位，必要时添加或更换制动液，并对制动系统进行排气，排除空气，同时检查制动管路是否有泄漏，如有泄漏应进行修复或更换。

制动抖动通常是由刹车盘变形导致的。检查制动盘是否磨损不均匀，必要时进行打磨或更换。

制动异响可能由制动片磨损、制动盘表面粗糙或制动系统内部零件松动引起。检查制动片是否磨损过度，及时更换，查看制动盘表面状况，如果表面粗糙，进行打磨；检查制动系统内部零件是否松动，进行紧固或更换。

制动不良表现为踩下制动踏板后车辆不能减速或停车距离过长。原因可能有制动踏板自由行程过大、制动油不足或变质、油管有空气、轻微漏油、总泵皮碗老化、进油孔堵塞、真空泄漏、刹车片质量差或有油污。检查这些因素，找出故障原因，进行修复。

刹车跑偏表现为行驶中车辆跑偏，紧急制动时甩尾或急转弯。可能的原因包括左右轮胎状况不同、轮毂轴承松紧不一、制动缸发卡、单侧制动管路问题、定位问题、转向杆松动、车架或悬架变形、ABS 故障等。针对这些问题，进行相应的检查和调整。

制动拖滞表现为抬起制动踏板后个别车轮制动作用不能立即释放。常见原因包括制动踏板无自由行程、总泵回油孔堵塞、分泵卡住、制动软管老化膨胀、油管变形凹陷、鼓式制动器回位弹簧断裂卡死、鼓式制动鼓不圆。针对这些原因进行检查和修复。

总之，定期检查和维护制动系统非常重要。发现问题及时处理，才能保障行车安全。