方程豹5动力怎么分配的

这款车型搭载了DMO超级混动越野平台动力系统，功率超过500kw，扭矩达到760N·m，百公里加速仅需4.8秒。

其配备的发动机有1.5T和2.0T两种型号，热效率均超过40%，峰值功率分别为143kw和180kw。

在电机方面，方程豹 5 配备了前驱电机和后驱电机，前驱电机峰值功率为200kw，后驱电机峰值功率高达285kw。在日常通勤中，车辆主要依赖电机驱动，以降低油耗费用，节省开支。

当遇到复杂路况时，智能四驱系统会根据不同路况自动调整动力输出和扭矩分配。例如，在越野路况下，若遇到爬坡或泥泞路段，系统会加大后电机的扭矩输出，将400N·m的后电机扭矩放大至轮端的8000N·m，提高车辆的脱困能力。

在高速行驶时，发动机和电机协同工作，保证动力的持续输出。同时，方程豹 5 首次搭载了4L专用低速越野档，可实现最大21速比，集成了电子差速锁，平衡两端车轮动力输出，进一步提高越野脱困能力。

总之，方程豹 5 通过先进的动力系统和智能四驱技术，能够实现精准、高效的动力分配，适应各种不同的行驶路况。