大众迈腾变速箱分几种

大众迈腾的变速箱主要分为两种类型，分别是干式双离合变速箱 DQ200和湿式双离合变速箱 DQ381。

DQ200 主要应用在迈腾 280TSI 车型的 1.4T 发动机上。它具有换挡速度快、结构紧凑、轻量化、维护成本低、传动效率高、燃油经济性好等优点。然而，干式双离合也有一些缺点，例如在拥堵路况下频繁切换 1、2 挡可能会导致变速箱过热，从而出现故障，还可能伴随抖动、异响等问题。不过，大众经过多次优化改进，目前迈腾所搭载的 DQ200 已是第四代产品。

DQ381 则应用在迈腾 330TSI 和 380TSI 车型的 2.0T 发动机上。它是湿式双离合变速箱，离合器采用密封式设计，工作环境处于油液中，油液能起到润滑和散热的作用，因此散热效率更高，能承受更大的负荷，更好地应对低速工况和频繁起步。同时，DQ381 基于大众 MQB 平台打造，材料和结构上进行了优化，例如轴齿轻量化、轴承和密封件优化、摩擦片优化、先导式电磁阀优化、液压系统防泄漏优化等，还采用了双泵系统和低粘度润滑油，提升了燃油经济性和降低了二氧化碳排放。在平顺性方面也有所提升，并支持四驱系统。

总的来说，大众迈腾的这两款变速箱各有特点，干式双离合变速箱 DQ200适合城市道路驾驶，而 湿式双离合变速箱 DQ381则更适合各种路况，特别是在城市和高速之间的切换。对于消费者来说，选择哪种变速箱主要取决于他们对车辆性能和使用场景的需求。