宝来1.8t取消n249是怎么回事

宝来 1.8t 取消 N249 是这么回事。

宝来 1.8t 搭载的 N249 真空泄压阀由于存在故障率较高的问题，许多车主会选择将其取消。取消 N249 通常需要将其替换为电子泄压阀，以解决这一问题。

进行这一改装需要准备以下材料：6 代高尔夫 710C 电子泄压阀、改装老宝来 1.8T 底座 1 套、8MM 硅胶堵头 1 个、卡箍 4 个、外径 4MM*8MM 变径直通头 1 个、4MM 真空管 0.5 米。准备好这些材料后，就可以开始改装了。

改装完成后，N249 就彻底与老宝来告别了。这样做的好处是起步时有压力、省心省事、稳定性高，而且不会出现故障码。

如果不进行改装，直接去掉 N249 线并将 N75 直接接到进气歧管上，车辆在行驶过程中可能会出现顿挫感，还可能对发动机造成影响。

还有一种绕过 N249 的方法是将泄压阀真空管接在进气支管上，这样可以增强动力的直接性，也不会影响年检。但这种方法控制不够线性，可能还会导致冷起车时不能一次着车等问题。

如果您的老宝来 1.8t 涡轮一直打不到 0.5 个 bar 以上，并且读取故障码后发现是 N249 故障，即使更换 N249 也无法解决问题，那么可能是涡轮本体寿命到期、进气系统破损、发动机缸体破损或冷却系统故障等原因造成的。