2015 款迈腾的变速箱品牌和型号因排量不同而有所区别:
对于1.4T 车型,搭载的是DQ200 型号的 7 速干式双离合变速箱。
而1.8T 车型则同样使用了DQ200 型号的 7 速干式双离合变速箱。
至于2.0T 车型,则搭载的是DQ250 型号的 6 速湿式双离合变速箱。
DQ200 干式双离合变速箱具有换挡速度快、结构紧凑、轻量化、维护成本低、传动效率高、燃油经济性好的优点。然而,干式双离合也有自身结构性的缺点,例如没有变速箱油冷却,容易在堵车时出现过热,特别是在国内拥堵路况下变速箱经常在1、2挡频繁切换,导致离合器片受热更为严重,可能导致变速器故障,并伴随抖动、异响等。
DQ250 湿式双离合变速箱采用密封式设计,离合器处于油液中,由油液承担一部分的传动,具有润滑和散热的双重作用,所以湿式离合器散热效率更高,能更好地承受负荷并应对低速工况和频繁起步。然而,湿式双离合也有一定的阻力,与干式双离合相比,其传动效率略低。
迈腾变速箱油的更换周期并非固定不变,一般建议为6万公里左右,但也有4年或5万公里等不同说法。变速箱油对迈腾的重要性不言而喻,它能清洁并润滑排档系统,延长传动装置寿命。即使行驶里程较少,四年也需更换变速箱油,因变速箱并非完全密封,长时间不换油
迈腾装配了7速双离合变速箱,这种变速箱近年来备受瞩目。它与手动变速箱相似,但增加了一个换挡控制机构和一个离合器。大众迈腾搭载了4T直列4缸涡轮增压发动机以及0T高配版的同类发动机,所有车型均配备了7速双离合变速箱。 在迈腾系列中,4T车型的
拆卸和安装迈腾变速箱是一项复杂且需要专业技能的操作。在开始之前,务必确保车辆处于安全稳定的状态,并且已经完成了必要的准备工作,例如断开电池负极和排放变速箱油。 首先,拆卸与变速箱相关的部件。这包括传动轴、半轴和排气管等连接部件,同时还需要拆