福特蒙迪欧变速器跳挡是什么原因

福特蒙迪欧变速器跳挡的原因主要有以下这些：

一是轴承松动、滑动键槽松动，这会影响部件的稳定性，导致齿轮啮合异常。

二是齿轮、套筒齿磨损沿齿长方向呈锥形或台阶状，使得传动不顺畅。

三是制动叉和齿槽、制动轨杆面和钢球磨损，钢球不圆，弹簧弹性减弱或断裂，制动叉变形，这些都会造成制动和传动的问题。

四是变速杆传动部件传动接头松动，影响换挡操作。

五是手动变速器可能是内部的自锁和互锁装置失灵。

六是自动变速器可能是换挡电磁阀故障，或者是长期使用的节气门开度传感器在中段磨损。

七是变速箱里面的档位开关出现问题。

八是变速箱存在故障、换挡杆弯曲变形、变速箱齿轮磨损、挡位同步器损坏、换挡机构存在机械故障、变速箱分离轴承磨损等。

九是挡位锁锁住、电瓶亏电、行车电脑发生紊乱、P 档锁止机构卡死无法正常复原。

如果遇到福特蒙迪欧变速器跳挡，可以采取以下解决办法：

首先，将变速杆换入该档，拆下变速器盖，看齿轮啮合情况，如啮合良好，就检查变速叉轴锁住机构。

其次，用手推动跳档的变速叉，检查定位装置定位不良，要拆下变速叉轴，检查定位球及弹簧，弹簧过软或折断应更换变速叉轴，凹槽磨损过度应修理或更换。

然后，检查齿轮的啮合情况，未完全啮合，就推动跳档的齿轮或齿套，使其正确啮合，再检查变速叉是否弯曲或磨损过度，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大，变速叉弯曲应校正，变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时，应拆下修理。

接着，如变速机构良好，而齿轮或齿套能正确啮合，要检查齿轮是否磨损成锥形，磨损严重应更换。

再检查轴承和轴的磨损情况，轴磨损严重、轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或者更换。

还要检查同步器工作情况，有故障应修理或更换。

最后，检查变速器固定螺栓松动，要紧固。