捷途 X90 PLUS 的碰撞测试结果表现优秀。
在 25%偏置碰撞测试中,该车的 A 柱表现非常坚挺。虽然前轮在撞击后漏气,但车身破损件并未阻碍前门正常开启。A 柱的外包件虽然脱落,但主体未受太大影响,前门也未受到挤压变形,达到了设计目的。捷途 X90 PLUS 采用奇瑞申报专利的双纵梁传递路径设计,并做了适当的微调,使得纵梁尺寸增大,外侧有附加加强钢板,前溃缩盒为普通单个车身结构,经过了强化处理。
在侧面碰撞测试中,撞击力度较大,整个侧面几乎都波及到,包括前轮眉,但凹陷程度并不大。车窗玻璃完好无损,避免了二次损伤。从内部来看,B 柱强度表现良好,前后车门的装饰板被卸掉是为了查看撞击后的状况。
综上所述,从目前的碰撞测试结果来看,捷途 X90 PLUS 的整车结构强度无需担忧,能够为驾乘者提供较好的安全保障。
宝骏RC-6的碰撞测试获得了4星的成绩。这一成绩是通过严格的碰撞试验评估得出的。在碰撞试验中,汽车以国际标准的48.3千米每小时的速度撞击质量为80吨的试验台。由于试验台是固定的,这种撞击方式能够模拟车辆与静止物体碰撞的实际情况。 汽车的安
在2021年末的C-NCAP碰撞测试中,奔腾X80在自主SUV组中脱颖而出,荣膺第一名,而且在所有车型中也位列第一。这一成就不仅突显了其卓越的安全性能,还证明了自主品牌在汽车安全领域的不断进步。 在本次测试中,奔腾X80在正面100%重叠刚
中国保险研究在公布上汽大众帕萨特的碰撞结果后,C-IASI似乎取代了C-NCAP,成为中国最为严格的碰撞测试系统。在德系车面临安全性能质疑之后,日系品牌在中国保险研究的测试系统中会有什么样的表现呢?让我们来看看丰田双子星的表现:一汽丰田卡罗