大众途观l有颗粒捕捉器吗

大众途观 L 搭载了颗粒捕捉器。

对于国内销售的国六版本途观 L 而言，颗粒捕捉器是标配，它被安装在车辆的尾气系统中。

颗粒捕捉器的作用是拦截汽车尾气中的颗粒，从而净化尾气排放。然而，它也有可能会出现堵塞的问题。

途观 L 330TSI 车型采用的 EA888DPL 发动机，加装了颗粒捕捉器。当捕捉到的颗粒物达到一定存量时，颗粒捕捉器会自动燃烧捕捉到的颗粒物，实现再生。不过，这一再生过程需要车辆长时间以高速行驶，使发动机达到工作温度。如果车辆长期进行短途行驶，颗粒捕捉器无法燃烧其存放的颗粒物，这可能导致排气阻力增加、油耗翻倍以及自动启停功能失效等问题。

为了避免颗粒捕捉器堵塞，途观 L 的产品手册建议，驾驶员应尽量保持最低速度在 80km/h 以上，并将车辆挂入 S 档，进行一段高速行驶，以便让排气管升温，将颗粒物燃烧掉。这种自清洁方式简单且有效。如果不想定期进行高速行驶，驾驶员可以选择去 4S 店进行“清洗”或更换颗粒捕捉器，但更换成本较高。

途观 L 380 车型的颗粒捕捉器被集成在了三元催化器内部，因此在排气温度较高的情况下，颗粒捕捉器可以快速转化并再生，因此较少出现堵塞的问题。而 330 车型的颗粒捕捉器则被安置在三元催化器之后，排气经过三元催化器后，温度难以达到再生所需的温度，因此堵塞和故障的发生率较高。