岚图 SUV 在行驶过程中声音表现总体令人满意。
在低速行驶时,增程器的转速约为1300转,如果开窗仔细听,可以听到轻微的声音,但关窗后几乎听不到。而在高速行驶时,增程器转速增加到2600转左右,胎噪和风噪较大,掩盖了增程器的声音。
特别是在冷车静止启动时,增程器的声音和振动可能会相对明显,但持续工作后,这些问题会逐渐改善。在不同的驾驶模式和车况下,感受也有所不同。在智能模式下,平稳行驶时增程器的声音和振动都非常细微。而在驻车充电时,发动机的声音也不大。
在纯电模式下,当车速达到132公里/小时时,噪声值为68.2分贝;车速达到139公里/小时时,噪声值为67.3分贝,平均噪声值为67.75分贝。而在纯油模式下,当车速为129公里/小时时,噪声值为69.5分贝;车速为130公里/小时时,噪声值为68.8分贝;车速为129公里/小时时,噪声值为67.3分贝,平均噪声值为68.5分贝。由此可见,纯油模式下的噪声值比纯电模式稍高0.75分贝。
车内噪声水平在85分贝以下时,连续开车8小时以内是可接受的。岚图 SUV 在130公里/小时以上的时速噪声值仅为67.3至69.5分贝,表现非常出色。
不过,车内噪声会受到天气、风速、风向和路面质量等因素的影响。某些特定情况下,比如在120公里/小时的时速时,有的车主会感觉到耳朵有共振感;在80公里/小时的时速时,副驾驶窗户可能会发出口哨声,但总体来说,岚图 SUV 在高速行驶时的噪音控制依然非常不错。

特别值得一提的是,像岚图追光在120公里/小时时速时,噪声值仅为66分贝。此外,岚图 SUV 行驶起来十分安静,车内甚至听不到电流声,出色的风阻系数和静音轮胎让驾驶体验更加高级。