问界 M7 的双电机系统是指车辆配备了前后两个电机,采用了双电机四驱方案。
动力系统由1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组成。其中,电动机的总功率为449马力,前后双电机总功率达到330kW,扭矩为660N·m。问界 M7 在四驱形式下实现了电动四驱布局,百公里加速仅需4.8秒。在满电状态下,0到100km/h的加速最快用时仅为4.69秒。
馈电状态下,两个电机无法发挥全力,0到100km/h的加速时间则为8.42秒。得益于电动四驱布局和出色的性能参数,问界 M7 在动力性能方面表现出色。当电池电量充足时,车辆主要依赖电机提供动力,行驶体验类似于纯电动汽车,动力响应迅速且加速体感强劲。
当电池电量下降到预设阈值时,发动机将介入工作,为电池充电,以支持电动机驱动车辆。CLTC工况下,问界 M7 四驱版的纯电续航里程为200km,综合续航里程可达1220km甚至1300km。问界 M7 的前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架,后悬架则是H型多连杆独立悬架。车辆重心下降了15mm,并且加入了双FSD可变阻尼减震器,可根据不同路况自适应调整悬架软硬度,从而提升驾乘舒适度。
HUAWEI DriveONE电驱增程平台实现了各个动力和储能模块的自主协同,给出最佳动力配比。利用1.5T四缸增程器的热效率优势,在馈电工况下,百公里油耗仅为5.6L。此外,HUAWEI DATS 2.0 可智能调节扭矩输出,实现前后轴扭矩矢量分配,减弱颠簸冲击感,提升车辆转向灵敏度,降低晕车可能性,让驾乘体验更稳定、更平顺。制动系统响应更快,百公里制动距离可达34.2米。
综上所述,问界 M7 的双电机系统在动力、能耗、操控和舒适性等方面表现出色,为用户带来了优异的驾乘体验。
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