速腾防冻液防水管的位置就在发动机舱内。
拆下底护板后,您可以看到1.4T发动机有两个放水的水管。其中水箱的下水管处有一个水温传感器,而散热器的下水管里则会有一些防冻液,大约0.5升左右。
要放出防冻液,首先需要拆下连接散热器的水管卡箍,拔下水管,让残留的防冻液流出。当防冻液不再流出时,再将水管装回原位置,确保卡子卡到原位置。
对于水箱的下水管,您需要拔掉水温传感器,或者直接拆卸水箱的下水管,但前提是先拔掉水温传感器的插头。用一字改锥轻轻翘出固定传感器的卡子,拔下传感器后,防冻液会流出。然后取下传感器上的胶圈。
接下来,您需要用气枪深入防冻液壶中,气枪口对准防冻液壶中的小孔。车型不同,防冻液壶可能会有细微的差别,有的没有小孔,这时您可以用一块抹布盖住防冻液壶的口,防止喷溅,然后用气枪吹净残余的防冻液。
在添加新的防冻液时,一般需要添加大约5.5升左右。等到风扇多运行几次,水温恢复正常即可。如果不这样做,防冻液中有空气会造成水温高、水温报警等问题。
速腾防冻液的更换周期为35000公里或48个月。更换时,必须先将旧防冻液排出,以确保有效保护水箱。防冻液是一种特别配制的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,具有多种优良特性,如防冻、防沸、防垢和防腐蚀等。 在使用防冻液时,需要注意以下几点
速腾防冻液渗漏可能由多种原因造成,需要及时检查和处理。首先,冷却系统的密封问题可能是主要原因之一,如连接防冻液箱和水箱的接口密封不严,橡胶管老化开裂,都会导致渗漏。 其次,管道老化破裂也是常见的渗漏原因,这可能导致防冻液泄漏。另外,水箱问题
速腾原装防冻液的冰点为-40°,在中国的大部分地区,这样的冰点足以应对寒冷天气,通常不会结冰。仅在少数极端寒冷的地区,才可能出现结冰现象。 例如,在一些北方城市,温度可能会达到或低于-40°,这时就需要特别注意防冻液的状态,以确保车辆在寒冷