变速器的三轴有什么作用

变速器的三轴包括第一轴（输入轴）、第二轴（输出轴）和中间轴，它们的作用非常重要：

首先，第一轴作为输入轴，主要负责从发动机传递动力到变速器内。具体来说，发动机的动力通过飞轮传递到离合器，再由离合器传输到第一轴。

其次，第二轴作为输出轴，负责将变速器调整好的动力输出到驱动轴或传动轴上。在四轮驱动的车辆中，第二轴还与分动箱相连。通过第二轴，扭矩和转速被传递出去，驱动汽车行驶。

而中间轴主要安装了一些常啮合齿轮，它的作用是根据需要改变传动比。具体来说，发动机的动力首先传递到第一轴，再通过中间轴与第一轴上的不同齿轮啮合，获得不同的档位。例如，在一档时，动力从发动机传递到第一轴，再传到中间轴，由中间轴上的小齿轮带动第一轴上的大齿轮，实现较低的速度输出。

三轴式变速器通常用于发动机前置、后轮驱动的汽车。它可以根据路面状况和行驶条件的变化，改变汽车的行驶速度，为汽车提供适当的驱动力。例如，在爬坡时，变速器能够提供较大的扭矩；在高速行驶时，变速器能够实现较高的速度。

此外，三轴式变速器还可以按需切断或传递发动机动力，使发动机能够有效输出动力或保持怠速，从而节省燃油并减少磨损。

最后，通过换挡，变速器能够改变汽车动力输出方向，实现正车行驶与倒车行驶，确保汽车在各种行驶状况下都能平稳运行。

综上所述，变速器的三轴相互配合，使得汽车能够适应各种不同的行驶状况，保障驾驶的顺畅和安全。