林肯领航员没有手动挡。
它采用的是按键式电子换挡,换挡按键位于中控台中间的位置,以钢琴按键式的横向排列呈现,颇具艺术感。
左侧的“P”档位是停车挡,停车时使用,“R”档是倒车挡,“N”挡是空挡,用于切断发动机动力连接,“D”档是自动档位的前进挡,合理控制车速即可。
要切换到手动模式,需先确保车辆已启动并处于行驶状态,在驾驶模式选择器上找到手动模式,通常手动模式标识为“M”或“Manual”,将驾驶模式选择器从自动挡模式切换到手动挡模式。
一旦切换到手动挡模式,驾驶员可以使用换挡拨片或换挡杆来手动控制车辆的换挡操作。使用换挡拨片时,通常向上拨动拨片可升档,向下拨动拨片可降档。使用换挡杆时,通常将杆从中立位置向前推动可升档,向后拉动可降档。
需要注意的是,从 R 挡换 D 挡时,电子挡不像机械挡把那样直接无缝衔接,会有一定的迟疑。在斜坡路面想 R 挡换 D 挡直接走需要踩住刹车换挡慢半拍点油门,否则可能会溜车。
另外,当从 D 挡变为手动换挡拨片后,在行车过程中想换回 D 挡,只需要长按升档拨片即可。
总之,林肯领航员的换挡方式独特,驾驶者需要适应和熟悉。
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