岚图的底盘驾驶质感相当出色,给驾驶者带来非常愉悦的体验:
首先,新车的动力输出非常细腻,上手轻松。它配备了前后双电机,综合最大输出功率为375千瓦,峰值扭矩达到730牛·米。电门踏板调校偏慵懒,但在急加速时切换到运动模式,动力会瞬间爆发,让驾驶者感受到强烈的推背感。
在底盘方面,4D智慧底盘技术发挥了重要作用。无论是急加速还是急减速,它都能很好地控制车辆的前后俯仰,营造出非常强的驾驶感。舒适模式下,底盘能够化解各种颠簸,让驾驶者感受到高级的乘坐体验。在多弯的山路上驾驶,反馈良好,姿态稳健,像小鹿般灵活,悬架提供了不错的侧向支撑,兼顾了运动性和舒适性。
转向系统方面,方向盘手感沉稳,虚位小,指向精准。然而,转向阻尼在不同模式下会有些变化,有时轻有时重,这可能会让驾驶者心里没底。但总体来说,转向系统的表现还是相当不错的。
座椅方面,岚图的表现同样出色。宽大且柔软适中的座椅,对腿部承托到位,长途驾驶不易感到疲劳。此外,座椅还配有按摩功能,后排则配有腿托,提供行政级的乘坐体验。
在滤振方面,魔毯底盘通过智能驾驶摄像头感知路面信息,配合CDC电磁减震器实时调节阻尼,能够很好地化解各种大小颠簸,舒适性极佳。此外,岚图追光的底盘硬件规格相当高端,采用了前双叉臂+后五连杆的全铝悬架,还配备了可升降的空气悬挂和CDC电控减振器,可玩空间非常大。
总之,岚图的底盘在舒适性、操控性等方面表现非常优秀,能够为驾驶者带来出色的驾驶质感。