岚图 FREE 后排并没有配备安全气囊。
在岚图 FREE 的安全配置中,全车配备了六安全气囊,但这六安全气囊主要分布在前排,旨在为前排驾乘人员提供碰撞时的保护。
岚图 FREE 在安全性方面也有其他出色的表现。在权威的 CNCAP 碰撞测试中,综合得分率达到 92.3%,获得了五星安全评价。在行人保护测试中,车头吸能设计和前杠设计能在与行人发生碰撞时提供一定的保护。乘员保护项目测试中,车身结构的表现尤为突出,A、B 柱在碰撞中几乎无变形,车门能正常开启,气囊/气帘也能有效接住假人。在主动安全测试中,得分率达到 100%,智能驾驶辅助系统的表现非常优异。
尽管岚图 FREE 没有为后排乘客配备安全气囊,但车辆的其他安全配置和车身结构设计在一定程度上也能为后排乘客提供相应的安全保障。
汽车的SRS系统是安全气囊系统,作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,它在碰撞时发挥重要作用。SRS系统主要由气囊和充气机构组成的整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成
奇骏的安全气囊位置主要分布在几个关键区域,以确保乘客在发生事故时获得有效的保护。首先,驾驶员和副驾驶的前方安全气囊安装在仪表板两侧,位于座椅前方,以在正面碰撞时提供缓冲保护。此外,侧面安全气囊则安装在座椅的侧面,以在车辆侧面受到撞击时为乘客
安全气囊的保质期是如何定义的呢?理论上,它的使用寿命应当与汽车的整体寿命相匹配。然而,实际情况中,我们无法确切地为它设定一个保质期。通常在8到10年之后,安全气囊的性能可能会受到影响,这是因为材料老化等因素导致的。尽管设计之初,它的使用寿命