岚图FREE配备的四活塞卡钳表现出色,其性能和匹配度均得到了认可。
在前轮卡钳方面,原厂轮毂的匹配性非常好。如果车主选择改装,可以考虑使用硬速CS6官方套件。该套件特别为新岚图FREE的20英寸轮毂设计,无需加装法兰盘和垫片,可以直接无损匹配安装。CS6套件包括刹车卡钳2只、刹车盘与合头2套、桥码2个、钢喉1对、dot5刹车油3瓶、浮动螺丝2套以及刹车皮1套。
后轮卡钳的改装则较为复杂,因为车辆配备了电子手刹系统。改装时有两个方案可供选择:一种是直接购买适合车型的带电机一体的四活塞卡钳,如硬速厂家的TE4。但需要注意的是,TE4是否适用于新岚图FREE还未得到确认。另一种方案是配备一套四活塞卡钳,再配一套电子卡钳。然而,这需要额外购买电子手刹,并且拆卸可能会触发故障码,因此车主在改装前应与厂家沟通好,确认是否有专门的检测电脑来解决问题。
总之,在选择和改装岚图FREE的四活塞卡钳时,车主需要提前确认好相关数据和方案,以避免不必要的麻烦。改装时务必确保刹车系统的性能和安全性,以确保驾驶的安全性。
台湾雷迅刹车卡钳,作为一款备受推崇的刹车升级产品,其卓越的质量和创新设计在刹车界享有盛名。雷迅的产品线丰富多样,包括刹车卡钳、刹车碟、刹车皮、钢喉以及HUB等,满足不同车主的个性化需求。最近,一位本田CRZ车主选择了雷迅N3系列的一体式锻造
雷迅NASHIN作为改装刹车中的知名品牌,一直受到许多车友的喜爱和推荐。许多车友在选择刹车配件时,往往会对雷迅和AP等品牌进行比较,但其实AP的价格要比雷迅高出很多,而且AP与国产盘搭配使用,性价比并不高。因此,选择雷迅刹车配件会是更明智的
谈及雷迅NASHIN这个品牌,其背后的用户群体多是由车友间的口碑推荐或已有改装经验者所选择。许多人会将雷迅与另一品牌进行比较,但考虑到价格因素,AP型号的性价比相对较低。若将AP与国产刹车盘配合使用,与雷迅相比,性价比优势就不明显了。在改装