如何补侧面轮胎

当汽车轮胎侧面出现损伤时，需要根据具体情况来判断是否可以修补：

如果轮胎侧面只是表皮橡胶破损，没有看到里面的尼龙线，那么问题不大，还能继续使用。但如果能看到里面的线漏出来，甚至有破损，则需要及时更换。

对于没有漏气的情况，如果轮胎侧面的橡胶缺失或开裂，可以尝试使用热补的方法进行修补。然而，如果轮胎侧面被切断帘线损坏，或者侧面出现能破坏轮胎结构的明显破损，则只能更换新的轮胎，因为继续使用会有很高的爆胎风险。

如果轮胎侧面扎了一个钉子孔但没有漏气，可以继续使用，但为了安全起见，最好将其换到后轮。如果侧面刮了一个小指甲盖大小的坑，且没有伤到帘线层，也没有漏气，也可以继续使用，但同样建议将其换到后轮。如果胎肩扎了钉子，且在胎面附近没有漏气，可能影响不大，可以取下观察。如果胎侧刮掉了一层皮，超过大拇指盖大小，但没有伤到帘线层，可以不换轮胎，但最好将其换到后轮。

如果轮胎侧面出现20毫米左右的裂纹，表面看起来还好，也需要仔细检查，多数情况下需要报废。如果轮胎侧面损坏长度和深度都很大，爆胎风险很高，必须立即更换。如果轮胎侧面出现30毫米以上的裂纹和起皮，或者沟纹和深度接近轮毂，说明轮胎已经老化，必须更换。如果轮胎鼓包，这表明帘线层有问题，爆胎风险很大，必须立即更换。

总之，轮胎侧面破损是否可以修补以及如何修补，需根据具体情况进行判断。如果自己没有把握，建议找专业的维修人员帮忙。