昂科威是一款城市型SUV,其车身结构为承载式底盘结构。与此不同,越野型SUV普遍采用非承载式车身结构。非承载式车身与承载式车身最大的区别在于底盘受力结构不同,非承载式车身有专门的底盘受力结构,用于安装悬挂、发动机、传动等机械核心部件。而车身部分则是另外一独立整体,可以理解为上下铺,底盘位于下铺,车身部分位于上铺。承载式车身的家用车问题在于车身重量较大,因此随着汽车技术的发展,人们取消了非承载式结构中的独立刚性车架,将整个车身设计为一个单体结构。这就是承载式车身的定义。因此,昂科威不属于非承载式车身。
帕杰罗作为越野领域的传奇强者,其越野性能堪称卓越。在复杂地形中,帕杰罗的表现尤为突出。其核心优势在于强大的四驱系统,特别是超选四驱系统,能够灵活应对各种路况。 在一般道路上,帕杰罗可以选择两驱模式,以节省燃油。而在崎岖山路或泥泞道路上,四驱
中东版兰德酷路泽以其卓越的性能和越野魅力,成为众多车友的首选。这款车型在外观设计上展现出硬朗的车身线条和大气磅礴的造型,宽大的进气格栅与犀利的大灯组合,不仅增强了车辆的辨识度,还增添了十足的霸气感。 动力方面,中东版兰德酷路泽配备了强劲的发
铃木进口吉姆尼以其卓越的越野性能,成为汽车市场中的一颗璀璨明珠。首先,吉姆尼采用了坚固的非承载式车身结构,这种结构在复杂崎岖的越野路况下,能够保持车身的稳定性和抗扭刚性,不易变形。在动力方面,尽管吉姆尼的发动机排量不大,但扭矩输出却非常出色