摩托车扁平比的影响是什么？

摩托车扁平比是影响摩托车行驶性能的重要因素之一。扁平比越小，意味着轮胎的胎壁越薄，而扁平比越大，则轮胎的胎壁越厚。

扁平比是轮胎规格中的一项重要数据，它代表了轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，也就是轮胎的高宽比。例如，规格为130/70-12的TS-660轮胎，其中的70就是轮胎的扁平比。

扁平比的高低直接影响摩托车的行驶性能。高扁平比的轮胎胎壁长，缓冲能力强，因此舒适性相对较高。但是，高扁平比的轮胎对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力也较弱。相反，低扁平比、大内径的轮胎胎壁较短，胎面宽阔，因此接地面积大，轮胎可承受的压力也更大。这种轮胎的路感较强，转弯时的侧向抵抗力也较大。

因此，在选择摩托车轮胎时，需要根据行驶需求和路况来选择合适的扁平比，以达到最佳的行驶性能。