suzuki alto

Suzuki Alto 是一款具有传奇色彩的车型，它自 1979年 诞生以来，在全球市场上有着广泛的影响。

最初，铃木奥拓以“全国统一价47万日元”的口号在车界引起了轰动，成为了铃木最畅销的车型之一。第二代奥拓作为江南奥拓的原型车，不仅增加了四驱车型，还为铃木品牌奠定了坚实的基础。

到了第三代，奥拓的轴距得到了延长，这为创新车型的诞生创造了条件。第四代奥拓则在三门和五门车型之间进行了区分，性能版不断更新，满足了不同消费者的需求。

第五代奥拓在印度市场取得了巨大成功，而第七代奥拓则是国内常见的新奥拓。八代奥拓在日本上市，车身强度得到了提升，重量也有所减轻，然而国内车友却未能等到它的到来。

除了标准版的奥拓，还有针对女性车主的 Alto Lapin，这为不同需求的消费者提供了更多选择。

Maruti Alto 800 是一款四座掀背车，价格在 3.25 万到 5.12 万卢比之间，拥有 10 种不同的变体。它搭载了 796cc 的发动机，可选配手动变速器，并且可以使用汽油和压缩天然气（CNG）作为燃料。其离地间隙为 160mm，燃油效率在 22.03 到 26.8kmpl 之间，提供 6 种不同的车身颜色选择。

奥拓的优点包括价格实惠、操控轻便、燃油效率高、适合城市驾驶以及服务网络完善。然而，它的缺点也显而易见，例如配置较少、后排空间局促以及后备箱空间有限。尽管如此，奥拓仍然在许多人心中占有重要地位。

目前，Suzuki Alto 的在售车型已停产，公司表示这是由于财务原因。尽管如此，奥拓在汽车爱好者心目中的地位依然不可动摇。