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Superbike,亦即世界超级摩托车锦标赛(World Superbike Championship),起源于1988年,是世界上顶级的量产摩托车赛事。与MotoGP不同,WSBK所用赛车必须基于量产车型,确保比赛的公平性和竞技性。这项赛事归属于国际汽车联合会(FIM),自2013年起由西班牙多纳体育管理。

WSBK吸引了来自世界各地的车手,尤其在欧洲国家中受到欢迎,比如意大利和英国。意大利的杜卡迪凭借其出色的赛车性能获得了广泛的认可,而英国作为赛车强国,许多车手将WSBK视为终极目标。乔纳森·里亚的出色表现点燃了英国车迷的热情,而随着赛事的国际化,亚洲和美洲国家的车手数量也在逐渐增加。

WSBK与MotoGP之间存在紧密联系,不少WSBK成功车手会转战MotoGP赛场,而MotoGP车手也会选择加入WSBK比赛。比赛车型必须是量产车,销量需超过2000辆的公路车型才能参赛。引擎方面,WSBK允许使用三缸或四缸的750cc和1000cc引擎,或四冲程两缸的850cc和1200cc引擎。为了平衡赛车性能,赛事方会根据需要限制部分厂商的引擎转速。可参赛的车型包括宝马S1000RR、雅马哈YZF750等。

比赛周末模式自2019年进行了更改,增加了超级杆位正赛,使得比赛竞争更加激烈。具体来说,周五有两节练习赛,周六有练习赛、超级杆位赛和第一回合正赛,周日有热身赛、超级杆位正赛和第二回合正赛。积分制度与MotoGP相同,两回合正赛前15名车手依次按特定分数得分,超级杆位正赛前9名也有对应积分。

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