上汽大通 MAXUS EG50 是一款具备吸引力的纯电动 MPV 车型。它以其独特的设计和实用的性能,为消费者提供了不同的选择。
外观方面,上汽大通 MAXUS EG50 的整体设计与燃油版车型相似,但车身多处以蓝色点缀,例如点阵式前中网格栅和下方包围处,这些蓝色饰条突出了其作为电动车的身份,使其与燃油版车型明显区分开来。车身侧面轮廓方正,符合 MPV 的设计风格,B 柱、C 柱和 D 柱采用隐藏式设计,为车身增添了时尚感。车尾部分,镀铬装饰条连接的尾灯造型时尚,拉伸了横向视觉宽度,提升了整车的视觉效果。
内饰方面,上汽大通 MAXUS EG50 的布局简约大方,符合年轻人的审美需求,中控按键位置合理,操作方便。多媒体彩色屏和自动空调等配置增添了科技感,多功能方向盘和机械仪表则为驾驶者提供了实用的驾驶信息。
空间方面,上汽大通 MAXUS EG50 的长宽高分别为 4825/1825/1778mm,轴距为 2800mm,这在同级别车型中具有一定优势,内部乘坐空间基本能够满足家庭成员的需求。天窗设计为乘客提供了更广阔的视野,提升了乘坐舒适度,后备箱容积在同价位同级别车型中表现良好,能够满足日常使用需求。
动力方面,上汽大通 MAXUS EG50 搭载了一台电机,最大功率为 85kW,峰值扭矩为 250N·m,电池容量为 52.5kWh,NEDC 工况下续航里程为 350km。实际驾驶体验中,动力表现以平顺为主,驾驶感受轻快,日常驾驶没有问题。
价格方面,上汽大通 MAXUS EG50 的补贴后售价为 16.98 万元至 21.38 万元。作为基于 MERA 智能可延展中型平台打造的首款纯电动家用 MPV,它还提供了 C2B 智能定制功能,用户可以根据自己的需求定制车身颜色、座椅布局及面料等。在新能源领域,它并没有太多直接竞争对手,其起售价和可定制等特点对家庭成员多、喜欢户外旅行的消费者来说具有一定的吸引力。虽然 350km 的续航里程不算突出,但对于这样的车型来说,这已经是一个不错的成绩。
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