首先,从价格来看,330 豪华版车型的落地价大约在 17 万元左右,含利息的价格较为合理,既不算昂贵,也不算便宜。
动力方面,330 动力表现优秀,只要您舍得踩油门,动力输出就会非常强劲且线性。这使得探岳 2019 款在日常驾驶中能够满足大部分驾驶者的需求。
油耗表现同样值得一提,高速行驶时,表显油耗最低可达到 6.5L/100km,一箱油大约能跑 820 公里,每公里费用仅 6 毛多,这在同级别车型中表现优异。
在空间方面,探岳 2019 款的空间较大,无论是乘坐空间还是后备厢储物空间,都能满足日常使用需求,非常适合家庭使用。
轮胎方面,原厂的固特异鹰驰 F1 轮胎抓地力强,刹车效果好,为驾驶者提供了良好的操控体验。
然而,探岳 2019 款也存在一些不足。双离合变速箱在 2、3 档时有轻微顿挫,可能会影响驾驶体验。座椅和悬挂系统设计偏硬,舒适性一般。新车异味较大,需要采取措施除味。配置方面,触摸空调使用不够便捷,没有座椅通风功能,倒车影像效果一般。

在提车时,您需要根据自己的需求和偏好综合考虑这些因素。如果您更注重动力和油耗,对空间有较高要求,并且能接受一些配置上的不足,那么探岳 2019 款是一个不错的选择。但如果您对舒适性和配置有较高要求,建议您再斟酌一下。
探岳一年开了不到五千公里,通常情况下不需要严格按照一年进行一次保养。 车辆保养周期是根据车辆使用时间、行驶里程以及车辆自身状况等多种因素综合考虑的。虽然探岳的保养手册可能会提供一个大致的保养建议,但实际情况中,行驶里程较少时,很多保养项目并
大众探岳的防冻液更换周期通常为2年或4万公里,具体更换周期还需要结合车辆使用环境、防冻液类型等因素灵活调整。官方建议的更换周期为每4年或6万公里,但实际情况需要根据车辆的实际使用条件进行调整。例如,对于非长效防冻液,建议每2年更换一次;而对
2019款探岳出厂时推荐使用粉色的原厂防冻液,型号为G13。 一汽大众为2019款探岳配备了符合车辆冷却系统需求的防冻液。其中,原厂推荐的防冻液型号为G13,其颜色为粉色。这种防冻液是专为大众车型设计的,能够满足车辆在各种工况下的冷却需求。