上海上汽大通 v80 的内部结构是怎样的

上海上汽大通 V80 的内部结构设计精良，多样化的空间布局满足了不同用户的需求。特别是睡卧区、休闲会客区、烹饪区及卫生间等常见组成部分，在有限的空间内通过优化布局实现了区域共用，极大提升了空间利用率。

在车身结构方面，侧面有车身主体结构、钢板加强筋和止震板。车身主体结构采用了类似乘用车的 B 柱设计，能够在侧面碰撞时起到防护作用。上下贯穿连接底盘和顶棚的框型结构，可以提供更好的车身稳定性。

钢板加强筋的作用是局部加强车身钢板，减少钢板共振，提高车身整体强度。止震板采用编织布加沥青材质，进一步加强了钢板局部强度，提高了车身的稳定性和舒适性。

新款大通 V80 车头部分经过重新设计，包括前翼子板、机盖和前脸。车头部分变得更加宽厚时尚，L 形大灯和大嘴式镀铬点阵格栅使整个车头更加引人注目。前杠造型简洁硬朗，带有方形前雾灯，增强了车辆的识别度和安全性。

车身侧面的单侧侧滑门结构保持不变，提供了多种轴距和车顶高度版本的选择。车尾部分的对开式尾门设计也不变，尾灯内部光源结构经过调整，变得更加精致。

内饰方面，新款大通 V80 沿用了上次中期改款的中控台样式，仪表盘重新设计，采用指针式表盘和液晶显示屏组合，使驾驶者能够更加直观地了解车辆信息。

对于短轴超低顶车型，底盘尺寸特定，内部尺寸也有所调整。拟改的低顶露营房车采用 3+2 的 5 座布局，双人副驾和后排双人卡座可形成对座会餐区，并可放倒变床铺。车内设有长条功能橱柜，集成多种设施，尾部有较大的载货空间，以及合理的水电配置。