极氪009在抗撞击方面表现出色,其侧边梁采用行业最厚的133mm铝制侧面内部为十宫格结构,能够抵御约60吨的冲击力。此外,极氪009还成功通过了“双A柱”挑战,测试中30吨混凝土搅拌车进行了动态顶压测试,车顶依然纹丝不动,仅承受了128kN的压力,最大承重为13吨。极氪009的车体正面采用了三角形双A柱设计,这是全球首款通过正面中心柱碰验证的MPV。
极氪009的车身结构设计和测试结果都表明,其在安全性能上有着突出的表现,能够为车内乘客和电池提供强大的保护。同时,其采用7200吨巨型压铸机,减少了车尾焊点,减少了冲击时的变形量。侧面配备2.7米、70L充气量的超大侧气帘,6秒内100%维持气压,紧急情况下车辆会自动安全解锁,双侧电动滑移门也有专项强化,为车内乘客提供了全方位的安全保障。
综合来看,极氪009在抗撞击方面实力强劲,能够有效保障驾乘人员的安全。
深蓝 SL03 车身强度的设计理念主要体现在多个方面。 首先,采用高强度钢构架,这种材料具有出色的抗拉强度和屈服强度,能有效抵抗碰撞时产生的冲击力,保障车内乘客的安全。深蓝 SL03 选择了这种材料,旨在最大限度地保护乘客。 在车身结构上,
极氪 007X 的车身结构安全性非常出色,这一点在设计和实际碰撞测试中都得到了充分验证。 该车型采用了全球首创的“穹甲车身”安全结构设计,使用了强度高达2000 兆帕的超高强度热成型钢作为关键材料。其中,A 柱的核心材料单根长度达到2.35
在汽车车身结构中,前部、中部和后部都有其独特的设计和功能,以应对不同方向的撞击力。然而,如果要讨论哪个部位相对更坚硬,能够更好地抗受撞击,我们通常会关注车身的前后防撞钢梁。 前后防撞钢梁是车身结构中的重要组成部分,它们的主要功能是吸收和分散