雷神3挡电混

雷神 3 挡电混是目前技术较为复杂和先进的混动系统之一，它在动力性能和燃油经济性方面表现优异。其优势明显，比如在低速工况下能够参与驱动，达成并联模式，输出强劲动力。在高速巡航时，发动机全力驱动，变速箱切换高速挡位，提高极限速度。

急加速时，通过降挡增强扭矩，加速性能出色。同时，发动机直驱范围广、效率高，动力性能强，极速高。雷神 3 挡电混系统采用 3AT 行星齿轮结构，将模块和驱动电机整合到一个箱体内，大大减小了变速箱体积，使其比其他竞品一档混动系统更小、更轻。

在实际驾驶中，雷神 3 挡电混系统的起步动力充沛，开启弹射起步功能后，爆发力更出色。在低中速阶段，系统能根据速度和驾驶风格选挡，在性能与节能之间找到最优解。在高速阶段，再加速能力出众，切换挡位无顿挫，平顺性好。

即便在馈电状态下，动力体验也相当不错，二次加速时变速器会降挡，加速性能优于一些竞品。在能耗方面，表显成绩优秀。例如，银河 L7 满电状态下行驶，包括多种路况，其电耗和油耗表现上乘。

雷神 3 挡电混技术平台在高原地区也表现出色，起步响应快，瞬间迸发强劲动力，高速超车轻松。其经济性方面凭借 3 挡结构优势和 20 种智能切换工作模式，能时刻获得能耗效率最优解。

雷神智控系统安全性高，具备智能双动力备份和智能健康管理等功能。新一代雷神电混系统热效率已突破 46%，综合油耗可能在 2 升级别，综合续航有望超 2000 公里。雷神 3 挡电混技术平台是模块化的，可任意组合搭建，满足不同品牌需求。其发动机热效率高，3DHT Pro 变速箱复杂但紧凑，融合了电机，具备效率高、性能好、极速高等优势。