电磁减震器被禁的原因是什么

电磁减震器被禁或未普及的原因主要涉及结构复杂、维修困难、使用成本高以及技术难度高等方面。

首先，电磁减震器内部结构复杂，包括油室和气室等部件，这些部件容易受到外界压力的影响而损坏，导致减震器的行程受限。同时，磁流变减震器的工作原理涉及通过改变磁流线圈的电流来改变减震器油液的粘性度，这需要精确的控制和复杂的部件配合。

其次，维修电磁减震器非常困难。一旦出现故障，维修起来较为复杂且维修成本较高，这使得其在使用和维护方面存在较大挑战。

再者，使用成本高也是限制电磁减震器普及的一个重要因素。电磁减震器的制造成本相对较高，这使得搭载电磁减震器的汽车售价也会相应提高，从而影响其市场推广。

此外，磁流变液这一材料的技术难度高，全球只有少数供应商能够实现车用减震器的量产。磁流变液中有铁磁粉，对油液密封的要求很高，这会影响减震器的寿命。

尽管存在上述问题，电磁减震器也有其独特的优势。例如，其性能比外置双阀高性能CDC更强大，能够提供更广泛的可变阻尼力范围和更快的阻尼力变化速度。随着技术的不断突破，未来电磁减震器的成本有望降低，从而获得更广泛的应用。