大众朗逸启航并没有配备颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,其主要功能是捕捉微粒排放物质,减少其进入大气造成的污染。在车辆运转过程中,颗粒捕捉器会将捕捉到的微粒燃烧殆尽。
颗粒捕捉器的工作原理如下:
颗粒捕捉器的过滤器表面喷涂有金属铂、铑、钯等物质,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,最终将炭烟转化为对人体无害的二氧化碳排出。
是的,大众朗逸启航已经停产。这款车是上汽大众在2018年推出的一款家用轿车,旨在满足消费者对经济实惠且品质可靠的家用车需求。然而,随着汽车市场的不断变化和消费者需求的逐渐转变,大众朗逸启航逐渐被其他更符合市场需求的新款车型所取代,因此停产。
大众朗逸启航是上汽大众推出的一款车型,它原本是朗逸经典版的升级款。启航版基于上一代朗逸打造,采用PQ34平台,外观进行了小幅度的调整,共有4款车型供消费者选择。 外观上,启航版与上一代朗逸相比变化不大,但在细节部分有所改进。其中最大的不同在
朗逸启航自动挡是手自一体,搭载的是5MT手动+6AT手自一体变速箱,能够满足国六排放标准。此外,这款车采用了1.5L自然吸气发动机,最大输出112马力,最大扭矩145N.m,动力表现稳定可靠,油耗仅6L左右,非常省心。值得一提的是,该车的价