汽车之家新能源冬测首测成绩:坦克700寒冷区百公里能耗名次

汽车之家《新能源超测》冬季测试已经拉开帷幕，这是一场针对热门新能源车型的冬季性能考验。测试覆盖了多个温区，包括平均气温为10°C的京津冀低温区和平均气温为-15°C的呼伦贝尔寒冷区。通过这两个温区的对比测试，我们能够全面评估新能源车型在低温环境下的实际表现。目前，京津冀地区的测试成绩已经公布，让我们来一睹各款热门新能源车型的表现。

今年的冬季测试，我们选取了50多款市面上销量较高的热门新能源车型，涵盖增程、混动、纯电等多种动力系统。测试车型涵盖了从10万元内的纯电小车到50万元以上的SUV，包括2024年的新车型，如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等。这些车型在极具挑战性的-15°C环境中，能否满足你的期待？

在呼伦贝尔寒冷区的测试中，坦克700的表现尤为引人注目。在低温区，坦克700的续航里程为93.5公里，续航达成率为103.9%，百公里能耗为35.63千瓦时，百公里馈电油耗为9.33升。而在寒冷区，坦克700的续航里程降至72.5公里，续航达成率为80.6%，百公里能耗上升至46.40千瓦时，百公里馈电油耗为12.28升。

在新能源硬派SUV组别中，坦克700的表现令人满意，获得了第3名的优异成绩。通过这次冬季测试，坦克700在低温环境下的实际性能得到了充分展示，为用户提供了可靠的数据支持。